安全閥校驗遇到閥座泄漏失效模式就是指在正常運行工作狀況下,介質(zhì)從閥瓣和閥座密封面兩者之間泄漏。這也是安全閥最常見的失效模式的一種。致使閥座泄漏的因素主要是有閥座和閥瓣密封面受損、組裝不規(guī)范、持續(xù)高溫、型號選擇錯誤和密封面粘附臟東西等。閥座泄漏將可能會導(dǎo)致工作的壓力減低,比較嚴(yán)重的時候會使操作系統(tǒng)無法正常工作。安全閥的失效模式主要是有閥門內(nèi)泄漏、閥門外泄漏、整定壓力偏差、排放標(biāo)準(zhǔn)壓力超出標(biāo)準(zhǔn)值、開閉壓差超出標(biāo)準(zhǔn)值、啟用高度不夠、頻跳、激振和運作構(gòu)件卡阻等。
(1)安全閥校驗時閥座和閥瓣密封面受損致使密封面受損的因素有可能是腐蝕特性對金屬密封面的腐蝕,也有可能是管路或安裝設(shè)備時留到在其中的電焊渣、鐵銹或其它雜質(zhì)混雜在質(zhì)中隨著安全閥
的排放標(biāo)準(zhǔn)而快速流動性,沖刷密封面致使密封面受損。
(2)安全閥校驗閥門組裝不規(guī)范安全閥出入口管路因組裝不規(guī)范形成了不均勻荷載,使閥門]同軸度遭到損壞或出現(xiàn)變形等,出現(xiàn)閥座泄漏。
(3)持續(xù)高溫用于持續(xù)高溫介質(zhì)或組裝于高溫環(huán)境中的安全閥,在閥座或閥瓣密封面堆焊層周邊可能出現(xiàn)不均勻的熱膨脹而致使泄漏。與此同時彈簧受持續(xù)高溫影響后會致使彈簧剛度下降,致使閥預(yù)緊力變小,因此出現(xiàn)泄漏。采用的安全閥整定壓力與機器設(shè)備實際上工作的壓力過于接近。當(dāng)機器設(shè)備工作的壓力的波動范圍接近或超出安全閥的密封壓力時,也可能引|起閥[門的泄漏。
(5)密封面粘附臟東西安全閥在裝配過程中,雜質(zhì)附在密封面上致使密封不嚴(yán),或者在運行過程中,排放標(biāo)準(zhǔn)時有雜質(zhì)附在密封面.上致使密封不嚴(yán)。
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